Velká vrtule s pevným stoupáním ropného tankeru

The Velká vrtule s pevným stoupáním ropného tankeru (LPP) is a core propulsion component for extremely large crude oil carriers (VLCCs) and Suezmax tankers. It is a massive component, meticulously hydrodynamically designed and cast from a single piece of high-strength copper alloy. Its blades and pitch angle are fixed and non-adjustable. This feature makes it highly compatible with the operational requirements of large oil tankers.

For the LPP, the primary design objective is to match the vessel's optimal efficiency point at a specific draft and speed. Vzhledem k tomu, že ropné tankery fungují na pevných trasách a s konstantním zatížením hlavního motoru, tento jediný provozní stav umožňuje LPP nepřetržitě pracovat v rámci jejich nejúčinnějšího dojezdu a maximalizovat spotřebu paliva. Its core advantage lies in its unparalleled reliability. Ve srovnání s řiditelnými vrtulemi LPP postrádají hydraulické válce, servopísty nebo pohyblivé části, což má za následek jednodušší a robustnější konstrukci a výrazně nižší poruchovost – což je zásadní faktor pro plavidla, která musí přepravovat stovky tisíc tun ropy s absolutní bezpečností.

Manufacturing a qualified Large Oil Tanker Fixed Pitch Propeller (LP) is a prime example of heavy manufacturing. Its diameter often exceeds 10 meters and weighs up to 100 tons, presenting extreme challenges to casting technology. Musí být použity prvotřídní materiály z nikl-hliníkového bronzu a pro zajištění mechanických vlastností a odolnosti vůči korozi mořské vody jsou vyžadovány přesné procesy tepelného zpracování. The blade profile of each large oil tanker fixed pitch propeller undergoes complex computational fluid dynamics (CFD) analysis and optimization. The core goal is to suppress cavitation, avoid efficiency loss and blade corrosion, and minimize vibration transmitted to the hull. Finální výrobní proces se opírá o velké pětiosé CNC stroje, které vyžadují několik dní přesného frézování, aby bylo zajištěno, že každý centimetr povrchu je dokonale zarovnán s designovým modelem. High-precision dynamic balancing tests are also required.

Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. holds a key position in this field thanks to its strong heavy-duty manufacturing capabilities. The company possesses comprehensive capabilities to supply ultra-large fixed pitch propellers for 300,000-ton VLCCs. Od pokročilého návrhu CFD, tavení a odlévání velkých odlitků až po těžké pětiosé CNC obrábění a finální dynamické vyvažování, je zaveden kompletní proces s uzavřenou smyčkou. Every large tanker fixed-pitch propeller produced by Golden Leaf undergoes rigorous non-destructive testing and quality inspection. Jeho vynikající kavitační výkon a úroveň kontroly vibrací zajišťují, že loď získá hladký, účinný a spolehlivý výkon, díky čemuž je důvěryhodnou volbou mnoha majitelů lodí a loděnic po celém světě.