Vrtule s pevným stoupáním vysokorychlostní osobní lodi

Vysokorychlostní vrtule osobní lodi jsou základní součásti lodního pohonného systému a jejich výkon přímo ovlivňuje efektivitu a bezpečnost navigace. Technicky moderní vrtule často využívají designy s regulovatelným stoupáním (CPP), které dynamicky upravují úhel listu pro optimalizaci energetické účinnosti při různých rychlostech. To může zlepšit účinnost paliva o 10%-15%, což je činí zvláště vhodnými pro osobní lodě s častými změnami rychlosti. Nikl-hliníkový bronz (Ni-Al Bronze) je materiálem volby pro zaoceánské osobní lodě díky své silné korozivzdornosti a vynikající odolnosti proti únavě s životností přesahující 15 let. Na druhé straně vrtule z nerezové oceli se častěji používají pro krátkodobé operace na vnitrozemských nebo pobřežních osobních lodích kvůli jejich nízké ceně a snadné výrobě.

Pokud jde o konstrukční detaily, šestilistá vrtule s vodním paprskem využívá aerodynamický povrch listu pro minimalizaci kavitace, snížení vibrací a hluku a splnění požadavků na pohodlí při vysokorychlostních operacích přesahujících 35 uzlů. Kompozitní vrtule (vyztužená uhlíkovými vlákny) je navíc o 40 % lehčí, díky čemuž je vhodná pro nové energetické hybridní osobní lodě a je v souladu s trendem ekologické lodní dopravy.

Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. se již více než 30 let hluboce angažuje v oblasti vysokorychlostních lodních šroubů pro osobní lodě. Je to technologicky založený podnik integrující výzkum a vývoj, design, výrobu a prodej. Společnost vlastní základní technologie, jako je systém CPP a šestilistý vodní proudový pohon. Její produkty jsou certifikovány 10 klasifikačními společnostmi, včetně CCS, ABS a BV. S roční výrobní kapacitou 2000 tun dokáže vyrobit velké vrtule o průměru 8 metrů a hmotnosti 30 tun. Tyto vrtule jsou vyváženy do více než 30 zemí Evropy, Ameriky a Asie.

Nikl-hliník-bronzové vrtule společnosti nabízejí o 30 % vyšší odolnost proti korozi než tradiční materiály a kompozitní vrtule byly použity na mnoha nových energetických osobních lodích. Mezi klíčové příklady patří zakázková vrtule 35 uzlů pro mezinárodní společnost zabývající se osobními loděmi, která snížila emise uhlíku o 12 %, a evropského majitele lodi, který snížil spotřebu paliva o 8 %, čímž ušetřil roční provozní náklady přes jeden milion eur. Společnost se zaměřuje na „technologický pokrok a globální kvalifikace“ a neustále podporuje modernizaci systémů pohonu vysokorychlostních osobních lodí směrem k vysoké účinnosti a šetrnosti k životnímu prostředí.